О турбокомпресорах

Турбокомпрессор – или иначе “турбина” – часто встречается в современных двигателях. Он предназначен для увеличения коэффициента наполнения цилиндров свежим воздухом, для более ефективного использования существующего объема камеры сгорания. Это устройство нагнетает воздушный поток в камеру сгорания, что позволяет в случае необходимости использовать больше топлива. Так поднимается мощность двигателя, эффективность, снижается  выброс дыма.

Для вращения турбины используется энергия выхлопных газов двигателя:

Нагнетаемый турбокомпрессором воздух – как и все сжимаемые газы – нагревается, поэтому часто используется дополнительный радиатор охлаждения. Он устанавливается между турбиной и двигателем для того, чтобы охладить сжатый воздух. Таким способом улучшается заполнение цилиндра свежим воздухом.

Турбокомпрессор – технически довольно сложный агрегат, потому что на детали действует высокая температура, агрессивные химические компоненты выхлопных газов и большие скорости вращения (иногда до 150-180 тыс. / мин.).

Турбина может выйти из строя по различным причинам, а иногда даже незначительные неполадки могут иметь критические последствия. В связи с технической сложностью агрегата и потребности использования специфического оборудования и инструментов при некорректной работе турбокомпрессора рекомендуется обращаться к профессионалам.

По всем вопросам о ремонте турбины и правильной эксплуатаций пожалуйста, обращайтесь:

Руководитель турбосервиса Жимантас: +370-688-86898